By this author

THE TRANSLATION OF THE VEHICLE WITH A CONTROLLED THRUST VECTOR TO A GIVEN LANDING LOCATION WITH MINIMAL FUEL CONSUMPTION

Issue number 4 from 16.06.2025

Рассматривается задача о приведении космического аппарата в заданное положение над определенным местом посадки на поверхность планеты. С использованием принципа максимума Понтрягина задача оптимального управления сводится к краевой для системы нелинейных дифференциальных уравнений. Проводится качественный анализ оптимальных фазовых траекторий системы, устанавливаются их свойства, проиллюстрированные результатами численного моделирования. Аналитически описаны области в плоскости фазовых переменных, из которых возможно достижение терминального множества. Построен синтез оптимального управления.

22 0